自鐘祥市明顯陵5A級風景區(qū)創(chuàng)建工程啟動以來，市城管局高度重視，迅速行動，積極采取措施，努力完成上級下達的各項任務。　　截至目前，鐘祥城管局已在顯陵經(jīng)濟開發(fā)公司居民點、外明塘東側山坡設置2處垃圾轉運點，以每天定時清運景區(qū)產(chǎn)生垃圾。完成明顯陵牌坊至外明塘道路兩旁三處違建貨棚，并計劃于10月底前拆除其余4處違建貨棚。為加大宣傳力度，營造創(chuàng)建氛圍，該局在承天大道、金福祥大道公交候車點設置六塊明顯陵景區(qū)宣傳牌，并在6路及1路、2路部分公交車輛上設置明顯陵創(chuàng)5A景區(qū)宣傳標語及部分車身廣告。　　市城管局表示，將進一步加大工作力度，全面完成所負責的工作任務，服從統(tǒng)一指揮和

   9月29日下午，宜昌市企業(yè)信用信息平臺建設推進會召開。市直有關部門60多人參加了會議。市委常委、宣傳部長廖達鳳強調(diào)，各相關部門要以宜昌市住建委誠信建設模式為樣本，加大全市社會信用體系建設，以抓誠信為突破口，從源頭上遏制企業(yè)違法失信行為的發(fā)生。　　會上，宜昌市住建委匯報了2010年以來在全市建設行業(yè)推進誠信管理樹立行業(yè)新風的經(jīng)驗。　　會議指出，宜昌市住建委推進誠信管理的經(jīng)驗已經(jīng)得到市委市政府和上級主管部門的充分肯定。全市各主管部門一定要認真學習借鑒。    宜昌市住建委的經(jīng)驗主要體現(xiàn)在三個方面。一是領導重視、專班負責。宜昌市住建委

作者： 彭為 來源： 長江商報 日期: 2014-08-29    昨日，記者從施工現(xiàn)場獲悉，作為武漢市最長、最寬的湖上橋，四環(huán)線后官湖大橋已建設超4000米長的鋼棧橋，成為湖北省在建的最長鋼棧橋。    四環(huán)線西段全長約22.6公里，起于漢江，止于沌口長江大橋，于2012年率先開工，其中后官湖特大橋長約5.1公里，是四環(huán)線的重要組成部分，橋面寬40米，設雙向8車道，是武漢市最寬的湖上橋梁。    因后官湖特大橋跨越后官湖湖面，為保障施工的順利開展以及環(huán)保需要，施工方中建三局于去年開始

作者： 彭為 來源： 長江商報 日期: 2014-08-26    記者昨日獲悉，擬年內(nèi)開建的楊泗港長江大橋設計方案已完成審定。方案顯示，楊泗港長江大橋不僅是武漢首條雙層公路橋，還將分快車慢車道。    中鐵大橋勘測設計院專家介紹，楊泗港長江大橋?qū)⒉捎弥骺?700米的雙層鋼桁梁懸索橋方案，遠期按上下兩層12條車道設計。    大橋上層將布置6條快車道，同時在橋面兩側附加觀光步行道供游客參觀游覽；大橋下層將布置4條慢車道，方便公交和濱江附近車輛過江。   

作者： 陳凌墨 來源： 楚天都市報 日期: 2014-08-13    武漢市16大歷史文化街區(qū)之一的曇華林，將迎來一次最大規(guī)模的升級改造。昨日，記者從武漢市政協(xié)獲悉，武昌區(qū)正積極推動曇華林核心區(qū)——瑞典教區(qū)的綜合改造，預計將投入約4億元。    1.2公里長的曇華林被譽為活著的武漢近代史書。2005年，武漢市對曇華林街區(qū)進行第一次大規(guī)模修繕。2011年，武漢又對曇華林東段進行道路改造和立面整治。不過，武漢市政協(xié)委員近日調(diào)研發(fā)現(xiàn)，曇華林的不少歷史名居得不到保護，甚至部分垮塌，大量自建民居也影響了歷史街區(qū)的原貌。&n

作者： 彭一葦 來源： 湖北日報 日期: 2014-07-03    建設工程如果獲得省級及以上獎項，承建單位可獲得投標加分。工程質(zhì)量目標如果達到合同約定，還可獲得發(fā)包單位的創(chuàng)優(yōu)獎金。昨從省住建廳獲悉，為鼓勵建筑企業(yè)不斷提高工程質(zhì)量，該廳與省公共資源交易監(jiān)督管理局、省實施質(zhì)量興省戰(zhàn)略工作領導小組辦公室，聯(lián)合頒布《湖北省建設工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)獎勵實施辦法》。該辦法已自本月起施行。

作者： 程鳳 來源： 楚天都市報 日期: 2014-07-08    記者昨從中交二航局獲悉，武漢市沌口長江大橋?qū)⒃诮衲?月正式開工建設，項目采用BOT+EPC模式（投資、設計、施工、運營一體化），投資總額52.25億元，建設期4年。    據(jù)介紹，該項目現(xiàn)已進入開工報告、用地報批等程序。9月起，正式開建長江主墩及江北河灘引橋。具體開建日期要看長江水位和水流速度而定，預計明年5月主墩出水，所有水下施工竣工，2018年建成通車。

作者： 梅丹 來源： 楚天金報 日期: 2014-07-04    民族大道沿線居民也有地鐵坐了！記者昨從武漢規(guī)劃部門獲悉，地鐵9號線一期走向確定，計劃2020年前開工建設。    根據(jù)正在進行環(huán)境評價影響公示的《武漢市城市軌道交通近期建設規(guī)劃（2014‐2020年）》，地鐵9號線一期工程起自魯磨路的植物園，沿魯磨路和民族大道一直向南至湯遜湖。全長約11.7公里，設站10座，暫定名分別為植物園站、喻家湖北路站、中國地質(zhì)大學站、光谷廣場站、下錢村站、中南民族大學站、東山頭站、水南路站、大學園站、湯遜湖站。 

    昨日，武漢市城管委召開會議，要求各區(qū)城管委按照2014年“雙十”行動的工作部署要求，推進工地圍墻建設，并將圍墻建設納入工地管理專項考核。    此次景觀工地圍墻建設的區(qū)域包括7個中心城區(qū)、東湖新技術開發(fā)區(qū)、武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、東湖生態(tài)旅游風景區(qū)、江夏區(qū)、東西湖區(qū)。    按照要求，上述地區(qū)內(nèi)所有在建工程的工地圍墻或固定設置的圍擋，以及其他市政工地、拆遷工地、建設儲備用地和特色街巷周圍，具美化和綠化空間的圍擋和圍墻， 高度不得低于2.5米；墻體安全牢固、無破損，保持干凈、整潔，無亂涂亂畫亂張貼。同時