作者： 來源： 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-12-23        長江日報(bào)記者昨日從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，受市民高度關(guān)注的地鐵小鎮(zhèn)已進(jìn)入國際方案征集階段，首個(gè)即將揭開神秘面紗的地鐵小鎮(zhèn)位于黃家湖畔，明年1月中旬武漢地鐵方面將邀請世界范圍內(nèi)的行業(yè)專家召開評審會(huì)，選取優(yōu)勝方案。         6個(gè)小鎮(zhèn)均在新

作者： 來源： 長江網(wǎng) 日期: 2016-12-23         昨天，中山大道大洋百貨前廣場的大型雕塑《融》開始進(jìn)行吊裝           “鎮(zhèn)街之寶”一邊是眼睛一邊像水滴 　　“城市眸光”訴說武漢發(fā)展的生生不息

來源： 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-12-16  江夏區(qū)臨時(shí)砂石轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭規(guī)劃圖。記者譚明猛 攝 　　荊楚網(wǎng)消息（記者譚明猛）為了檢查江夏區(qū)長江沿岸綜合治理工作，12月15日，荊楚網(wǎng)記者跟隨江夏區(qū)交通運(yùn)輸局陳立忠、江夏區(qū)港航管理處代傳華、江夏區(qū)“三非”（非法碼頭、非法堆砂場、非法采砂船）綜合治理指揮部負(fù)責(zé)人王士峰等一行對江夏區(qū)臨時(shí)砂石轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭進(jìn)行了實(shí)地探訪。臨時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭環(huán)境優(yōu)美，路面干凈整齊，生產(chǎn)井然有序，無塵土飛揚(yáng)和砂石堆放現(xiàn)象。 　　“在全國開展長江流域港口岸線資源環(huán)境整治工作的大背景下，我們原43位砂場業(yè)主響應(yīng)國家和政府的號召，拆除了原有的43家砂場，自籌資金在這里建起

來源： 長江日報(bào) 日期: 2016-12-14 本月底，地鐵6號線開通，現(xiàn)代交通穿行百年老街中山大道。圖為夜幕下，中山大道老建筑群與地鐵6號線江漢路站交相輝映 記者郭良朔 攝     作為中國最早一條以“中山”命名的城市馬路，中山大道曾見證了武漢公共交通的繁忙景象，銘刻著中國近代以來工業(yè)化、城市化轉(zhuǎn)型的深刻印記。本月底，這條大道又將見證新的歷史時(shí)刻：隨著地鐵6號線的開通，這條百年老街的交通方式將發(fā)生巨變。     6號線約有3.7公里與中山大道重疊，從武勝路站開始，一直延伸至江漢路站與大智路站之間的地下。不為人知的是，6號線在地下掘進(jìn)時(shí)，中山大道大智

作者： 來源： 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-12-12 改造中的吉慶街        老通城、蔡林記、冠生園、汪玉霞等武漢老字號強(qiáng)勢回歸。昨日，重新打造的吉慶街迎來多家商戶入駐裝修，緊鄰黃石路路口的仟吉西餅店昨已開業(yè)。        “老通城、蔡林記、冠生園、汪玉霞等武漢老字號將亮相吉慶街，與中山大道開街同步。”昨日，記者

作者： 來源： 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-12-09 東湖綠道建設(shè)正在進(jìn)行最后的沖刺        本月底，大武漢的又一顆耀眼“明珠”——東湖綠道將揭開神秘面紗。昨日，建設(shè)方、施工方全方位揭秘東湖綠道的“尖板眼”。記者獲悉，瞄準(zhǔn)“世界級”的建設(shè)目標(biāo)，東湖綠道施工時(shí)處處精益求精，在步道鋪裝、選料選材等方面諸多考究。目前，東湖綠道建設(shè)正進(jìn)入沖刺收尾階段，計(jì)劃本月28日

作者： 來源： 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-12-05     圖為：曇華林百年老建筑翟雅閣        初冬的暖陽灑進(jìn)曇華林的街道上，佇立在曇華林東大門的百年歷史老建筑翟雅閣，又重新煥發(fā)了光輝。11月11日，歷時(shí)兩年，被修葺一新的翟雅閣，變身為博物館，免費(fèi)向市民開放。經(jīng)歷了曾經(jīng)的輝煌和一度的落寞，翟雅閣再度回到

作者： 來源： 荊楚網(wǎng) 日期: 2016-12-02 579公里        武咸城際鐵路，91公里，已開通。    

作者： 來源： 長江網(wǎng) 日期: 2016-11-28       令廣大市民期待的武漢首個(gè)快速公交系統(tǒng)(BRT)——雄楚大道BRT又有新進(jìn)展，隨著今日高新大道與光谷大道路口處地面刷黑完成，全線13.6公里的BRT廊道全部建成，BRT項(xiàng)目將具備試運(yùn)行條件。 　　雄楚大道BRT廊道起點(diǎn)為武昌靜安路，終點(diǎn)為光谷佳園路，以楚平路為中點(diǎn)，分為東、西兩段，全線共14個(gè)站點(diǎn)。東段共有5對共10個(gè)站臺(tái)。業(yè)主方光谷建設(shè)投資公